Select Page

Principals precaucions per viatjar amb autocaravana sense incidents:

L´objectiu d´aquest post és ajudar amb alguns consells sobre les principals precaucions per tenir en compte amb l´objectiu de gaudir d´un viatge sense incidents. Ja sigui amb una de les nostres autocaravanes Challenger amb canvi automàtic com amb qualsevol altra, espero que us serveixi d’ajuda, sobretot als viatgers amb menys experiència en el turisme sobre rodes.

Al nostre canal de Youtube www.youtube.com/@rimovan1154 també disposem de vídeos on s’explica el funcionament de les nostres autocaravanes, així com alguns consells.

ABANS DE COMENÇAR A VIATJAR

Abans d’arrencar amb el viatge, més enllà de la revisió de la pressió dels pneumàtics (5,5 bar), oli, líquid refrigerant, etc. cal revisar una sèrie de coses que, encara que semblin òbvies, és fàcil despistar-nos i que se’ns passin per alt.

Primer de tot, cal revisar que no tinguem res a sobre de la taula, el taulell de la cuina o qualsevol superfície alta ja que, un cop en marxa, es podria caure fàcilment a terra, provocant danys a la superfície.

Pel que fa a les portes i calaixos d’emmagatzematge tots tenen un sistema de fixació perquè no s’obrin durant el viatge i cal comprovar que estiguin correctament posats si no volem que en un revolt s’obrin, podent trencar les frontisses i fins i tot caure el que hi pugui haver a dins.

Una altra de les coses que cal comprovar pel que fa a l’interior és que totes les finestres i claraboies estiguin tancades i els enfosquidors i mosquiteres obertes. El motiu és que en viatjar a alta velocitat amb els enfosquidors tancats, aquests van agafant aire i es van deformant, sobretot els de la claraboia que són els que més pateixen.

Pel que fa a l’exterior, és recomanable revisar l’entorn abans de sortir-ne. Arbres, vehicles propers que es poden haver col·locat posteriorment. Les maniobres d’aparcament són les principals causes d’impacte a la carrosseria. Tot i que la sortida és més senzilla que l’aparcament, molt de compte amb el voladís posterior, ja que el vehicle és molt llarg. Hem de tenir en compte que quan maniobrem cap a la dreta la part posterior es mou cap a l’esquerra.

Finalment, és important tenir clar quin serà el nostre proper destí i la ruta per no portar-nos sorpreses. Us recomanem l’aplicació Park4night, si bé hi ha moltes aplicacions similars que de ben segur també són útils. Fixeu-vos bé en les ressenyes i els seus comentaris ja que alguns llocs poden ser òptims per aparcar campers, però no autocaravanes.

DURANT EL VIATGE

Un cop estem a la carretera les principals precaucions que cal tenir tenen a veure amb la dimensió de l’autocaravana. Cal tenir molt present l’alçada ja que un cop a la part superior pot suposar un cost elevadíssim i la pèrdua total de la fiança. Els nostres models tenen una alçada de 3,10 metres. Per tant, qualsevol senyal que sigui de 3,2 cap amunt podrem passar sense problema. Fixeu-vos sempre en el senyal d’alçada quan passeu un túnel.

També hem de vigilar de no ficar-nos als carrers que siguin estrets i de difícil maniobra. Perquè això no ens passi, és de molta ajuda fixar-nos als cartells de les poblacions. Quan vegem que prohibeixen l’entrada a vehicles de 3.500 kg o menys no hem de ni podem entrar-hi ja que més enllà que ens podrien sancionar per circular, és possible que un vehicle d’aquesta mida no pugui maniobrar si ens endinsem en aquests carrers.

També cal evitar camins rurals ja que ens són adequats per a les autocaravanes, sobretot aquells camins, siguin rurals o no, que tinguin arbres amb branques que puguin copejar i ratllar finestres i carrosseria de l’autocaravana. En el supòsit que sense poder evitar-ho ens trobem que podem tocar branques amb la carrosseria, sempre millor anar a poc a poc i fins i tot, si es pot, que algú aparti les branques mentre el conductor passa a través d’aquestes.

Autocaravana per carretera

Pel que fa a la maniobra, tinguem sempre en compte que cal obrir-se bé quan hàgim de girar ja que la part del darrere del vehicle es tanca molt i si no ho fem acabarem xocant al lateral. Els cops laterals són molt freqüents per aquest motiu. Molt important fixar-se a dalt al tendal ja que sobresurt i cal tenir-ho en compte.

Pel que fa a la conducció, cal evitar els moviments bruscos si no volem que es colpege tots els que s’estiguin portant a l’interior de l’autocaravana, especialment a la nevera ia la vaixella. Per tant, evitar frenades mantenint una velocitat i distància que permeti una frenada progressiva. També per descomptat cal evitar girs bruscs ia una autocaravana no té l’estabilitat d’un turisme ia més portem la casa rodant a sobre. Finalment, és molt comú trobar avui dia guals a la carretera, aquí és important entrar a poc a poc ja que la part del darrere de l’autocaravana és molt llarga i si es passa a alta velocitat pot baixar i no donar temps que torni a pujar, trencant així el para-xocs.

ESTACIONAMENT

Com s’esmentava abans, és important tenir clar on aparcar abans de sortir. Tot i així sempre hi pot haver sorpreses quan s’arriba al lloc bé perquè és plena d’autocaravanes l’àrea o per qualsevol altre motiu. Aquest punt, el de l’aparcament és el de sinistralitat principal en la conducció d’autocaravanes i, en general, és per no seguir els consells següents:

Quan arribem a la zona d’aparcament, primer de tot veure on aparcarem, si no hi ha molt lloc lliure i el lloc és estret, la meva recomanació és que primer algú faci una ullada abans d’entrar a la zona d’aparcament. Un cop localitzada la plaça, analitzar-ne l’entorn per assegurar-nos que no hi ha arbres, senyals, monticles de sorra o qualsevol objecte que a l’hora d’aparcar pugui colpejar l’autocaravana. Si l’àrea està neta, podem aparcar sense problemes amb l’ajuda de la càmera de marxa enrere si en disposem, sempre aconsellable aparcar amb la part posterior, per sortir després de cara.

Autocaravana estacionada

En cas contrari, és a dir que sí que hi hagi objectes que puguin copejar l’autocaravana, us aconsellem que sempre i sense excepció baixi algú a mirar ja que en aparcar hi ha moltíssims angles morts que ni la càmera de marxa enrere ni els miralls poden veure. Com dèiem, la majoria dels cops vénen per l’aparcament i en tots ells ningú no va baixar a mirar per guiar-lo a l’aparcament. Cops a la part superior per arbres i sobretot al para-xocs per monticles de sorra o qualsevol objecte que no s’aprecia clarament a l’autocaravana poden fer tenir una reparació que facin perdre l’import total de la fiança.

Quan s’aparqui, hem de pensar també en els altres, és a dir, deixar prou espai perquè puguin maniobrar els vehicles que tenim als costats, ja que, si no ho fem, podem trobar que siguin ells els que colpegin l’autocaravana i dependre de la bona fe per avisar-nos i poder-ne fer part.

Finalment, si utilitzem el tendal, recomanem sempre recollir-lo si sortirem a qualsevol lloc i no deixar-lo muntat ja que pot venir una tempesta o font vent i, si no estem al lloc, no puguem recollir-lo i es pugui arribar a trencar el tendal.

Autocaravana amb tendal desplegat

CONCLUSIONS.

Seguint aquests consells, és poc probable que, per part nostra, tinguem incidents que ens amarguin les vacances. Tot i així, l’error humà sempre hi és. Però amb aquest post el que busquem és minimitzar la probabilitat que passi perquè es pugui gaudir d’una aventura amb autocaravana plenament satisfactòria i sense contratemps.

Precaucions per viatjar amb autocaravana

Per a més consells, visita el nostre canal de Youtube www.youtube.com/@rimovan1154. Recorda subscriure’t per estar al dia de les darreres notícies i novetats.

Obrir xat
Hola, en què podem ajudar-te!